Xiaomi Mi Electric Scooter Essential test: vad är den elektriska skoter värt mindre än 300 euro?

Innehållsförteckning

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential: tekniskt ark
En design som är lätt att känna igen
Några instruktioner och låt oss gå!
Xiaomi Mi Electric Scooter Essential: The-HiTech.net användarrecension

Vi testade Xiaomis nya nystartade elektriska skoter. Som namnet antyder riktar Mi Electric Scooter Essential sig till användare som letar efter en prisvärd produkt (mindre än 300 euro) och vars uppdrag kommer att vara att transportera dem på korta resor.

Bland de många tillkännagivanden som Xiaomi gjorde i juli förra året avslöjade den kinesiska tillverkaren nya elektriska skotrar, Mi Electric Scooter 1S, Pro 2 och Essential.
Det är den senare, som säljs för mindre än 300 euro, som vi först fick för testning. Först, för att vi också tänker testa de andra två, för att ta reda på om scootrarna från Xiaomi fortfarande förtjänar deras popularitet.
Kommer tillbaka till "The Essential", den här modellen riktar sig till användare som letar efter en mobilitetslösning som är ganska prisvärd, lätt att transportera och för användning som huvudsakligen består av korta resor. En modell som, som namnet antyder, går direkt till punkten och integrerar ett litiumjonbatteri (5100 mAh - 187 Wh) som lovar en räckvidd på 20 km (under vissa förhållanden), en toppfart på 20 km / h garanteras av en 250 watt motor och en vikt på 12 kg vilket gör den till en produkt som är ganska lätt att bära när den är nödvändig under sina dagliga resor. Låt oss se vad som är styrkor och svagheter i denna nya Xiaomi Mi Electric Scooter Essential.

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential liknar andra modeller Köp Xiaomi Mi Electric Scooter Essential

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential: tekniskt ark

Motoreffekt : 250 watt
Hjul : 8,5 tum uppblåsbar
Maxhastighet : 20 km / h
Autonomi tillkännages : upp till 20 km
LCD-skärm : Ja, färgtext
Bromstyp : bakre skiva, regenerativ front
Upphängningar : ingen
Batteri : 36 volt 7,8 Ah
Laddningstid : ca 3:30
Ovikta mått : 108 x 114 x 43 cm
Vikta mått : 108 x 49 x 43 cm
Vikt : 12 kg
Max stödvikt : cirka 100 kg

En design som är lätt att känna igen

På utseendet … de förändringar som gjorts och verkligen märkts är ganska blygsamma sedan Mi Electric Scooter M365 testade förra året. Det är det som gör dessa modeller så lätt identifierbara. Plötsligt, med tillägget av några element som reflexer på sidorna fram och bak för att uppfylla, har denna årgång 2020 inte förändrats lite … oavsett.

Alltid samma form när den viks

Faktum är att om vikmekaniken inte ändras, men strukturen fortfarande verkar lite förstärkt. Vi säger till oss själva att för att bryta styrstången måste vi ändå gå uppriktigt som en vild - ser ingen utmaning - men vem vet, med tiden …
Tillverkaren hävdar en vikningsprocedur på 3 sekunder . Varför inte, vi är inte långt och manövreringen medför inte några svårigheter och inte ens att böja sig ner till marken för att låsa upp säkerhetsanordningarna, men maskinens formfaktor som en gång har vikts kämpar fortfarande för att övertyga oss.

Vi är fortfarande inte fans av den integrerade mekanismen klockan som håller styret vid skärmen. Vi vet inte ens om den här representerar mycket brott, men det är inte ovanligt att stöta på Mi Electric Scooters vars stänkskydd har skadats eller brutits. Kanske för att användare har glömt att du inte ska trycka på den med foten för att bromsa.
Hur som helst, så snart vi har tagit Mi Electric Scooter Essential (för att få ut det ur lådan) kan vi bara bekräfta att vikten på 12 kilo är en viktig tillgång för vardagen.
När det gäller dimensionerna, ingen förändring, hjulbasen förblir bra och detta översätts till god hantering.

Däcket upprätthåller proportioner som vissa kan hitta för snäva i bredd, men våra två fötter skodde i 43 gör det enkelt för det. Det är lite av en kompromiss att hålla en ganska snygg modell. Under våra tester var vädret särskilt bra så vi kunde inte verifiera om det fanns några greppproblem på däcket. Vi försökte våta den (och våra basketsålar) med trädgårdsslangarna, men metoden visade sig vara för sammanfattande för att verkligen ta bort tvivlet.
Hur som helst, som vi kommer att se senare, bör den blygsamma prestandan för denna skoter inte utgöra dig i fara till den fruktan att dina fötter glider bort!

På styrsidan är skumgripen mycket trevligare än de styva plasten i den gamla versionen. Och färgmätaren ger god läsbarhet, men minimalistiska instruktioner: hastigheter, körda kilometer, återstående laddningsnivå och indikering av körläge som används. Kom också ihåg att Xiaomi har planerat ett fotgängarläge, begränsat till 5 km / h, ett standardläge som toppar vid 15 km / h och ett sportläge som därför lovar ett V Max på 20 km / h.
Mer detaljerat visas nivån på återstående laddning med ganska oprecisa "rutor".

Motorn är integrerad i framhjulet

Alltid samma skivbromsning

Mi Electric Scooter Essential är tillverkad i 8,5 tums däck med 250 watts motor i framhjulet och skivbromssystemet monterat på bakhjulet. Vi förmedlar kortfattat KERS-tekniken som är integrerad i skoter, eftersom vi har allvarliga tvivel om att effektiviteten skulle likna all energiåtervinning.
I vilket fall som helst, även om vi känner att något händer, när denna återställning är inställd på det högsta i alternativen för mobilapplikationen (kommer vi tillbaka till detta), påverkan på laddningen är inte riktigt uppenbart.

För att avsluta med designen hittar vi på styret det enda framljuset. Således placerad i höjd har den fördelen att du blir tydligt synlig för andra trafikanter. Bilister kommer till exempel att se dig i sina speglar. För att belysa vägen lite när du passerar är fyren orienterad något nedåt för att försöka bättre förstå vägens brister.
Var försiktig, kraften är inte galen och på vintern rekommenderar vi att du lägger till belysning på hjälmen (på baksidan) och helst bär reflekterande kläder.
Litet åt sidan: vi kunde av en slump upptäcka jackorna med hög synlighet från varumärket Urban Circus - andra märken finns. Det är uppenbart att dessa inte ges alls, men resultatet är imponerande!

Några instruktioner och låt oss gå!

Mi Electric Scooter Essentiel är en EDPM, med nödvändiga begränsningar och Xiaomi påminnelse om reglerna. För att säkerställa att du följer den rättsliga ramen för användning har tillverkaren försäkrat dig om att du är skyldig att aktivera skoter från din smartphone för att fullt ut kunna njuta av den. Översättning, om du packar upp scootern och går på den utan vidare, så går resan mer eller mindre … på en promenad och åtföljs av små pip. Scootern är begränsad!

Och det här är inte ett fel. För att lösa problemet måste du faktiskt ansluta maskinen till din smartphone via Xiaomi-applikationen. En mycket enkel procedur att utföra på Android eller iOS, där du måste läsa en informativ video som du måste titta på till slutet för att släppa lös skoter. Så ja, du kan låta videon som tagits på mobilskärmen köra och göra något annat, men Xiaomi för sin del kommer att ha gjort informationsjobbet.

Det är först när avläsningen är klar att du får åtkomst till några konfigurationsalternativ: aktivera eller inte farthållningsfunktionen, tvinga bakljusets start permanent (den blinkar dessutom när broms), justera nivån på energiåtervinning eller ta reda på antalet körda kilometer och laddningsnivån mer exakt. Det är också här du kan kontrollera om ny firmware är tillgänglig för skoter eller blockera motorn för att komplicera en tjuvs livslängd.

På vägen märks den "väsentliga" sidan av denna skoter mycket snabbt. Gångläge är bara meningsfullt i områden där det är viktigt. Standardläget, begränsat till 15 km / h, kan vara användbart för en tonåring som vill flytta tystare på vägen, men det är verkligen inte lämpligt för en vuxen. För honom är sportläge i alla fall viktigt, enligt vår åsikt. Faktum är att 250 watt-motorn uppriktigt sagt inte är den snabbaste och oavsett om den är platt eller med en negativ höjd har Mi Electric Scooter Essential inte riktigt vad som krävs för att vara rädd: maskinen är begränsad till 20 km / h!

På autonomisidan är det viktigt att konsultera den lilla stjärnan som är associerad med detta värde på tillverkarens webbplats om Xiaomi meddelar 20 km med en enda laddning. Du kommer att läsa "Testat under förhållanden med tillräcklig kraft, med en belastning på 75 kg, vid 30 ° C, 70% luftfuktighet, vindhastighetsnivå 3, däcktryck 50 psi, på en plan väg, i fotgängarläge nedan hastighet på 15 km / h och konstant hastighet. De faktiska resultaten kan variera på grund av skillnader i temperatur, belastning, vindhastighet, vägförhållanden och andra faktorer. "

Det är uppenbarligen bra att tillverkaren specificerar dessa uppgifter på webbplatsen, men det står inte att alla online-återförsäljare eller fysiska butiker på scootern specificerar saken. Du kommer att berätta för oss, inget nytt. Du kan aldrig riktigt lita på den annonserade autonomin - förutom några butiker som litar mer på användardata än på indikationerna från tillverkarna.

Enligt vår observation, på en väsentligen plan väg och alltid längst ner, under vår vikt på 80 kg, är autonomins uppskattning ganska 10 till 12 km. Men det är viktigt att ange att vi fick scootern i nytt skick och att vi under testets längd bara kunde göra två laddningscykler. Men autonomi kan förbättras med fler laddnings- / urladdningscykler. Vi anser dock att med tillräcklig inbrott ska räckvidden, i enlighet med vår storlek, vara i bästa fall cirka 14 km på samma ganska kusliga resa. Faktum är att vid den minsta stigningen ser vi batterinivån smälta snabbt.

Dessutom bör det noteras att man inte bör vara mycket vaksam på lasten. Faktum är att när mätaren börjar gå ner går den synligt ner och det är bättre att vara försiktig, eftersom den torra meningen kommer snabbt och med ett minimum av varning. Vi tog slut på bränsle några miles från vårt hem, eftersom vi inte riktigt kunde räkna ut hur många mil skotern fortfarande kunde göra. Mätaren spelade yoyo … och vi ville platta det ändå. Vårt tips: Var i princip inte så lekfull och fyll på så mycket du kan för att se till att dina resor går bra.
Observera att Xiaomi meddelar en laddningstid på 3:30 som vi har validerat vid användning.

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential: The-HiTech.net användarrecension

Byt aldrig ett vinnande lag. I många aspekter kunde testet av denna nya skoter ha sammanfattats till det … med begreppet "nybörjarprodukt" i tillägg. Mi Electric Scooter Essential säljs för cirka 300 euro och är nöjd med det väsentliga och det gör inte ont för mycket. Användarkomforten är verkligen rudimentär (för upphängningar är det dyrare), men väghållningen är bra och skivbromsningen uppskattas alltid. Närvaron av en Bluetooth-anslutning med smarttelefonen är också en av de starka punkterna, särskilt för att stödja den minimalistiska räknaren. Det är också bättre att inte ta någon risk genom att överskatta skoterns uthållighet som visar sig vara blygsam.
Modest är den term som bäst beskriver Essential, som verkligen riktar sig till enstaka användare. Vår enda oro är att när de väl har köpt skoter kan de mycket väl vilja driva åkarna lite längre, i vilket fall såväl uthållighet som maskinens prestanda kan bli ett problem.
Med andra ord, om du verkligen anser att skoter är ett medel för rörelse - särskilt i denna tid av hälsokris där avstånd är viktigt - och ett verkligt alternativ till bussar, tåg och andra tunnelbanor … spara lite mer och välja en mer effektiv modell. För de andra, varför inte … om du inte är en lång jigg.