Peugeot 508 Hybrid presenterades några dagar innan bilmässan i Paris 2018 och har sedan dess varit relativt diskret … Fram till dess att tillverkaren presenterar sin prislista, innan den släpptes planerad till hösten 2019. Möjligheten för HiTech.net för att göra status över denna nya halvelektriska sedan.
För att framhäva sin positionering i elektriska fordon , Peugeothar inte tvekat att multiplicera projekt i denna riktning de senaste åren. Detta framgår av e-208, som presenterades på bilutställningen i Genève 2018, och e-2008 SUV som nyligen introducerades av Sochaux-företaget. Utan att glömma en serie plug-in-hybridmodeller, som 508 PHEV, annars känd som Peugeot 508 HYBRID 225 e-EAT8, finns också i en kombiversion (SW-logotyp). Några månader innan det släpps gör The-HiTech.net status över den information som är känd om den.
Utvändig design
Den hybrid version av 508 tar mer eller mindre alla de estetiska element av den termiska. Vi hittar därför allt där som är mer klassiskt för en sedan. Tricolor-företaget har ändå försökt förbättra sina förstärkande former genom att lägga till några distinkta element, till exempel en cyanfärgad lysdiod som syns från utsidan, som aktiveras vid nivån på vindrutans övre del när fordonet aktiverar det elektriska läget. .
Ett annat visuellt tecken: dikroiska HYBRID-logotyper är inbäddade på baksidan och på sidorna av bilen för att "indikera att den tillhör den tekniska världen för plug-in-hybrid.". Lägg till ett laddningsuttag på produktens vänstra sida. Slutligen notera att batteriet har placerats under sätena på baksidan för att bevara bagageutrymmets invånbarhet och volym.
Inredningsdesign
Inom kupén kommer användaren att hitta en head-up digital panel i sitt synfält. En tankeväckande placering, som gör det möjligt för honom att konsultera, a priori utan risk, en hel rad information: från körläget till nivån för el- och bränsleautonomi, inklusive drivmätaren .
Till höger tillåter en 10-tums HD-pekskärm användaren att få åtkomst till körparametrar och information, såsom el- och bränsleförbrukningsstatistik , batteriinställningar, aktivering av e-Save-funktionen , plats för laddstationer eller återstående sträcka i elektriskt läge.
Prestanda och autonomi
De franska gruppernas lag gynnade ett 1,6-liters PureTech-block på 180 hk kombinerat med en 80 kW elmotor för en maximal effekt på 225 hk. Sedan finns endast i tvåhjulsdrift och sedan har en åtta-växlad automatisk växellåda.
Dess 11,8 kWh batteri ger en räckvidd på cirka 40 kilometer enligt WLTP-certifieringscykeln, medan dess laddningstid varierar beroende på utloppet: 7 timmar på ett standarduttag (8A, 220V), 4 timmar på ett förstärkt uttag av Green'up®-typ (14A, 220V), 1 timme och 45 minuter med en 7,4 kW laddare tillgänglig som tillval eller Wallbox-erbjudandet.
Funktioner
Totalt lyser fyra körlägen upp användarupplevelsen: Electric , Sport , Hybrid och Comfort , till vilken e-Save- funktionen nämns ovan. Det senare "tillåter föraren att tillhandahålla en reserv av elektrisk energi att använda när han önskar under sin resa", kan vi läsa på produktbladet. Tack vare bromsfunktionen , som kan aktiveras från växellådans kontroll, kommer föraren att dra nytta av retardation utan att trycka på bromspedalen, precis som en regenerativ broms.
De olika ytbehandlingar hos fordonetger ytterligare funktioner: Allure har Safety Plus Pack, City Pack 1, en inre spegel med indikatorlampa och Peugeot Connect. Den GT Linje lovar Peugeot i-Cockpit Amplify (vilket påverkar stämningsbelysning och ljudinställningar) och 18-tum tvåfärgade diamantbelagda och målade aluminiumfälgar. När GT visar pilotupphängningar, ett Drive Assist Plus-paket, ett Focal Premium Hi-FI-system och klädsel i svart läder.
Pris och tillgänglighet
Förväntas hösten 2019 kommer 508 Hybrid 225 e-EAT8 och 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 att finnas tillgängliga till följande priser, enligt information från specialiserade Auto News och Auto Moto-webbplatser.- 508 Hybrid 225 e-EAT8 Allure: 44550 €
- 508 Hybrid 225 e-EAT8 GT Line: € 46.950
- 508 Hybrid 225 e-EAT8 GT: 51.250 €
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 Allure: 45850 €
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT Line: € 48,250
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT: 52550 €
